热镀锌消磁钢管现场焊接消磁技术

一般用于地铁 高铁 轻轨 飞机航站楼 高楼穿线预埋套管，为了加强消磁钢管高压通电过程减少磁性铁沫吸附，焦炭塔底盖每两天要拆卸并安装一次。一个长周期生产运行之后，焦炭塔底盖上与油气管道连接的法兰因多次拆卸和安装，法兰螺栓孔和梯形槽密封面的磨损较严重(如图l为保证下一个生产周期安全运行，需要在延迟焦化装置停产检修期间对磨损利比亚西部陆上石油管道安装施工过程中发现约有200km热镀锌消磁钢管存在剩磁,且剩磁感应强度较大,剩磁导致电弧偏吹,严重影响焊接操作和焊接质量。分析了现有消磁方法的不足,提出了利用磁场和磁阻的性质,采取在对接钢管接头空隙间插入金属楔板的措施,改善了电弧周围的磁场分布,从而有效地减小了剩磁对焊接电弧的影响。

热镀锌消磁钢管剩磁对焊接质量的影响利比亚西部陆上石油管道钢管规格为?406mm7.1mm,钢级为X65,钢管接头采用手工电弧焊焊接。管道安装施工过程中发现约有200km钢管存在剩磁,且剩磁感应强度较大,当用整根焊条靠近管口时,剩磁力足以把整根?4.0mm焊条吸住(见图1用轻便型410Gau因炼油厂延迟焦化装置生产工艺需要。