高质量发展成为车企的出路。“高质量发展以高端技术为引领，高端技术亟须开放创新为引擎。中国经济走到当前时点，模仿跟随、粗放扩张已经无法带动经济发展稳步前行。”北汽集团董事长徐和谊在博鳌论坛圆桌会议上如是说道。

徐和谊表示，以突破式创新，开启“换道超车”的全新路径，正在成为车企高质量发展的必经之路。以开放创新突破高端技术，引领全球经济发展潮流，将是企业进一步发展的核心动力。车企高质量发展以新兴产业为基石，新兴产业需要跨领域集成创新。

近年来，在预埋消磁套管行业，传统能源向电动力转化，机械制造向人工智能进发，多领域跨界融合，集成创新，创生出包括新能源预埋消磁套管、智能网联预埋消磁套管及其产业链在内的一大批新兴行业，为产业高质量发展释放了巨大的活力。

王东生表示，预埋消磁套管工业发展到今天已经有100多年的历史，预埋消磁套管产业正面临前所未有的变局，要求预埋消磁套管企业必须转型升级，加快传统制造业和数字化的深度融合。首先，从被动式的变革来讲，建议进一步培育促进产业变革的土壤，2022年预埋消磁套管产业全面开放，已经给国产预埋消磁套管行业变革带来了压力和动力。同时，建议加速国有预埋消磁套管企业市场化改革的步伐，只有让企业真正进入公平的市场竞争环境中，企业才有变革的动力。其次，主动性变革方面，只有通过跨界合作才能使传统的预埋消磁套管制造业发生变化，否则，充其量只是将数字化当作预埋消磁套管行业的工具，很难实现真正的变革。

对于整个预埋消磁套管行业来说，当前已经有很多品牌从增量转为存量市场。大部分预埋消磁套管品牌形势低迷，各大车企也迎来了一个转折点。对此，吉利预埋消磁套管集团副总裁、国内销售公司总经理林杰近日告诉记者，“一切的竞争都是源于实力，即使市场再难，当产品真正具有实力的时候是无惧竞争的，市场会进入强者更强的时代。当前的市场，一些竞争力相对比较弱的品牌销量会进一步下滑，这是难以避免的。”